Karkassa Doppja Manka tal-Lastiku Self-Foating
KARKASSA DOPPJA HOSE TAL-LASTKU LI JGĦALLU WAĦDA
520110 DCF Nofs Pajp li jżomm f'wiċċ l-ilma (jiġifieri Baga ta' l-Ewwel) | ||
520120 DCF Ikkontrollat Manka ta 'Galleġġ f'wiċċ l-ilma | ||
520130 DCF Mainline Floating Hose | ||
520140 DCF Mainline Half Floating Hose | ||
520150 DCF Reducing Floating Hose | ||
520160 DCF Tail Floating Hose | ||
520170 DCF Tanker Rail Manka galleġġjanti | ||
520180 DCF FPSO Tmiem Tissaħħaħ il-Manka f'Gaġġ f'Gaġġ Għoli (jiġifieri. Fist off FPSO biex tappoġġja l-ERC) | ||
520190 DCF ST Pajp li jżomm f'wiċċ l-ilma Għoli rinfurzat bit-tarf (jiġifieri. Konnessjoni Shuttle Tanker biex tappoġġja l-HEV) |
Noti:
1) FPSO: Ħażna u Ħatt tal-Produzzjoni Floating
2) ST: Shuttle Tanker
3) ERC: Emergency Release Coupling
4) HEV: Valv tat-Tmiem tal-Manka
Tpinġija tal-Pjan tal-Istruttura tal-Prodott:
Speċifikazzjoni u Parametri Tekniċi Ewlenin:
Bore nominali | 6″=150mm, 8″=200mm, 10″=250mm, 12″=300mm, 16″=400mm, 20″=500mm, 24″=600mm |
Tul | 30′=9.1m, 35′=10.7m, 40′=12.2m |
Kostruzzjoni u Materjal | 1) Kisi ta 'ġewwa - NBR (Tubu bla qisu vulkanizzat) 2) Karkassa prinċipali - Coard tal-poliester u wajer ta' l-azzar3) Materjal ta 'flotazzjoni - Fowm taċ-ċelluli magħluqa (Biss għal pajp li jżomm f'wiċċ l-ilma)4) Qoxra ta' barra - Kopertura ta 'elastomer rinfurzata bid-drapp |
Flanġ | ASTM A-1 05 jew ekwivalenti, Klassi 150 jew 300, galvanizzar |
Beżżula | ASTM 1-285 C jew ekwivalenti, galvanizzar |
Pressjoni ta' Ħidma Rated (RWP) | 1) Karkassa Primarja: 15Bar = 217.5psi, 19Bar = 275.5psi, 21Bar = 304.5psi2) Karkassa Sekondarja: 15Bar = 217.5psi, 19Bar = 275.5psi, 21Bar = 304.5psi |
Min.Pressjoni tal-Fqigħ | 1) Karkassa Primarja: 75Bar = 1087.5psi, 95Bar = 1377.5psi, 105Bar = 1522.5psi2) Karkassa Sekondarja: 30Bar = 435psi, 38Bar = 551psi, 42Bar = 609psi |
Veloċità tal-Fluss | Max.21m/s (jew ix-xerrej speċifika) |
Fluwidu | Żejt mhux raffinat u prodotti taż-żejt likwidu, max.60% kontenut aromatiku |
Firxa tat-Temperatura | 1) Temperatura tal-fluwidu -20℃ sa 82℃2) Temperatura ambjentali -29℃ sa 52℃ |
Min.Raġġ tal-liwja | 1) Manka taħt il-baħar – 4×hose dijametru tat-toqba nominali2) Manka li jżomm f'wiċċ l-ilma – 6×hose dijametru tat-toqba nominali |
Kontinwità Elettrika | Elettriku kontinwu jew Discontinuous. |
Sejbien ta' tnixxija | Sistema ta 'skoperta ta' tnixxija kkumpensata bil-pressjoni għal applikazzjonijiet Floating, Submarine & Catenary. |
Standards Applikabbli | GWIDA OCIMF 5thEdizzjoni – GMPHOM 2009 |
Testijiet u Ċertifikati ta' Aċċettazzjoni:
Aħna ser nipprovdu lix-xerrej b'ċertifikati tat-test individwali għal kull pajp lest, jew ċertifikati maħruġa minn assoċjazzjoni membru terz ta 'l-IACS-Internationa Assoċjazzjoni tas-Soċjetajiet ta' Klassifikazzjoni inklużi ċ-Ċina (CCS), in-Norveġja-Ġermaniż (DNV-GL) u Franza (BV).
Għandhom isiru t-testijiet li ġejjin:
- Testijiet tal-materjal (ordni waħda kull darba)
- Testijiet ta' adeżjoni - korp tal-pajp u, jekk applikabbli, materjal li jżomm f'wiċċ l-ilma (ordni waħda kull darba)
- Test tal-piż (kull pajp)
- Test tar-raġġ tal-liwja minimu (qabel it-test tal-pressjoni idrostatika, kampjunar ta' 10%)
- Test ta 'ebusija tal-liwi (kampjunar ta' 10%)
- Test tat-torsjoni (jekk speċifikat)
- Test tat-tensjoni (jekk speċifikat)
- Test tal-pressjoni idrostatika (kull pajp)
- Test tal-vakwu (immedjatament wara test tal-kero. jekk mhux test tal-kero, imbagħad immedjatament wara test idrostatiku, kull pajp)
- Test elettriku (kull pajp)
- Test idrostatiku float (għal pajp li jżomm f'wiċċ l-ilma biss, ordni waħda kull darba)
- Test tal-aċċettazzjoni tal-lug tal-irfigħ (biss għall-pajp tal-binarji tat-tank)
Istruzzjoni għall-Irfigħ tal-Manka
Mill-inqas irfigħ ta '3 punti huwa meħtieġ, irfigħ ta' 5 punti huwa aktar favorevoli.
Ippakkjar:
Il-pajp se jiġi ppakkjat għall-ħażna u t-trasport fuq pallets b'qafas tal-azzar.Kull pallet ta 'l-azzar għandu jkun iddisinjat b'SWL ta' 12-il tunnellata u għandu jkun ipprovdut b'marki.